新华社卢布尔雅那5月2日电（记者 彭立军）当地时间1日晚，中国政府援助斯洛文尼亚的抗疫医疗物资运抵卢布尔雅那的约热·普奇尼克机场。 本批援助医疗物资包括口罩、隔离服、护目镜和手套等，重约12吨。包装箱上张贴着中斯两国国旗，并写有中斯文“心相连　共抗疫”字样。 中国驻斯洛文尼亚大使王顺卿、斯洛文尼亚经济发展与科技部国务秘书阿莱什·坎塔鲁蒂到机场迎接。坎塔鲁蒂感谢中国政府和人民对斯洛文尼亚捐赠宝贵物资，高度评价两国友好关系。他说，中国成功抗疫经验对斯非常有借鉴价值，强调国际社会需要合作抗疫。 王顺卿表示，这批物资承载着中国人民对斯洛文尼亚人民的深情厚谊，中国政府和人民将一如既往地支持斯洛文尼亚政府和人民抗疫，共同谱写中斯友谊新篇。 4月14日，斯首都卢布尔雅那和第二大城市马里博尔市曾分别举行中国捐赠防疫物资交接仪式。这批物资由中国奥委会、上海、哈尔滨、宜兴、重庆、南京、杭州、淮安、句容、九江、北京外国语大学、斯洛文尼亚华商联合总会、苏宁电器等捐赠。 截至当地时间1日上午，斯洛文尼亚累计确诊病例1434例，死亡93例。

新华社北京5月2日电（记者 樊曦）“五一”小长假来临，随着国内疫情防控形势持续向好，各地出行客流回升。铁路等部门强化疫情防控和安全服务，保障旅客安全健康顺利出行。 来自中国国家铁路集团有限公司的统计显示，5月1日全国铁路迎来出行高峰，共开行旅客列车7394列，发送旅客737万人次，创春节后单日旅客发送量新高。 小长假期间，铁路部门坚持常态化疫情防控不放松。中国铁路哈尔滨局集团公司积极配合防疫部门每日消毒车站。中国铁路北京局集团公司管内重点车站成立突击队，在进出站口、候车室、站台等重要岗点协助开展旅客进站测温等工作。中国铁路太原局集团公司管内列车根据旅客不同就餐需求，“分时送餐”“送餐到座”，让旅客在车上放心就餐。 与此同时，电力、交通、民航等部门职工坚守岗位，强化安全管理和服务保障。国网山东平度市供电公司加强与当地铁路部门沟通协作，对平度火车站供电设施和海清铁路平度段沿线供电线路展开重点检查，及时发现和处理用电安全隐患。在京德（北京—德州）高速公路建设现场，7000多名施工人员奋战在工地，以确保京德高速实现2020年主体完工。合肥机场强化安全检查，消毒液禁止随身携带及托运，水银温度计只能托运，不可随身携带，且每人携带不得超过1支。

这是一组令人忧心的数字——世界卫生组织截至北京时间29日8时的统计显示，全球新冠肺炎确诊病例接近300万，病亡人数超过20万。 这是一次前所未有的挑战——跨越国界、不分种族或民族、无论富有或贫穷……短短数月间，来势汹汹的新型冠状病毒，席卷大半个人类星球。 在全球战“疫”紧要关头，中国秉持人类命运共同体理念，推动国际社会携手抗疫、共克时艰，展现负责任大国担当，给世界带来信心和力量。 元首外交 引领合作 “祝中塞友谊万古长青！” “塞中友谊万岁！” 北京时间4月14日晚，跨越大洲，中国国家主席习近平、塞尔维亚总统武契奇在电话中，为中塞友谊送上真挚祝福。 “中方将继续为塞方抗疫提供帮助和支持。”习近平主席对武契奇总统说，“相信在你坚强领导下，英勇无畏的塞尔维亚人民一定能够早日战胜疫情。” 两国元首通话后不久，中国援塞抗疫医疗专家组返程再次延期。自3月21日抵塞以来，专家组马不停蹄走访医疗机构，提出防控建议，开展防护培训，取得积极成效。应塞方请求，专家组先是将行程从两周延长到四周，后来又继续延长…… 战“疫”时期，这样暖意融融的高层互动，在中国和各国之间频频发生。习近平主席从构建人类命运共同体的高度，亲力亲为推动疫情防控国际合作，向世界传递中国同国际社会同舟共济、共渡难关的真诚意愿。 新冠肺炎疫情发生以来，习近平主席先后同4位访华外宾会见会谈，40多次同30多位外国领导人、国际组织负责人通话，向10多个国家领导人和区域组织负责人致慰问电，并出席二十国集团领导人特别峰会，就携手抗疫、共克时艰提出中国倡议、分享中国方案。 “人类是一个命运共同体。战胜关乎各国人民安危的疫病，团结合作是最有力的武器。”2月20日，在给美国盖茨基金会联席主席比尔·盖茨的回信中，习近平主席阐释中国同世界携手抗疫的必然逻辑。 这样的团结合作，是守望相助，患难与共—— 中国人民不会忘记，在中国疫情严峻时刻，柬埔寨首相洪森临时增加行程访问北京，蒙古国总统巴特图勒嘎在白月节假期后首日访华并赠送3万只羊，巴基斯坦总统阿尔维专程来京表达支持并明确表示反对利用疫情污名化和孤立中国…… 这样的团结合作，是滴水之恩，涌泉相报—— 习近平主席指出，中华民族是懂得感恩、投桃报李的民族。他指示向其他出现疫情扩散的国家和地区提供力所能及的援助，表示中方愿为防止疫情在世界范围内扩散蔓延作出更多贡献…… 这样的团结合作，是不畏浮云，登高望远—— 同俄罗斯总统普京通电话，习近平主席强调，相信经过疫情考验，中俄战略协作将更加坚韧强大，两国人民友谊必将历久弥坚； 同美国总统特朗普通电话，习近平主席指出，中美合则两利、斗则俱伤，合作是唯一正确的选择； 在致法国总统马克龙的慰问电中，习近平主席提出，支持联合国及世界卫生组织在完善全球公共卫生治理中发挥核心作用，打造人类卫生健康共同体…… “当前，国际社会最需要的是坚定信心、齐心协力、团结应对，全面加强国际合作，凝聚起战胜疫情强大合力，携手赢得这场人类同重大传染性疾病的斗争。” 铿锵有力的中国声音，坚定不移的中国行动。3月26日，习近平主席在二十国集团领导人应对新冠肺炎特别峰会上的坚定话语，赢得国际社会广泛认同。 中国担当 贡献世界 “在院新冠肺炎患者清零！” 4月26日，曾是中国疫情防控阻击战主战场的湖北武汉，传来又一个好消息。新冠肺炎患者医疗救治工作取得新的重要进展。 同一天，中国援助伊拉克抗疫医疗专家组结束在伊50天工作，从巴格达国际机场启程回国。 万里赴戎机，关山度若飞。不惧战火与疫情双重考验，这支由疾控、重症治疗、核酸检测、医学影像等领域7名专家组成的队伍，给当地带去抗击疫情的中国经验。 “你们是伊拉克患难见真情的朋友，你们提出什么建议，我们就按你们说的做。”伊拉克巴士拉省卫生局局长阿巴斯·塔米米对中国专家们说。 信任背后，是对中国抗疫显著成效的由衷认同。 新冠肺炎疫情发生以来，在中国共产党坚强领导下，中国举全国之力打响疫情防控人民战争、总体战、阻击战，采取最全面、最严格、最彻底的抗疫举措。经过数月艰苦努力，中国本土疫情传播已基本阻断，生产生活秩序正加快恢复。 英国《柳叶刀》杂志发表社论指出：中国迅速遏制新冠肺炎疫情，令人印象深刻，为其他国家树立了鼓舞人心的榜样。 中国的表现何以令世人瞩目？ “当面对一种未知病毒、面对危险时刻，一些人可能会陷入绝望，觉得只能一切听天由命。而中国采取了果敢的做法。”世界卫生组织专家布鲁斯·艾尔沃德赞叹：中国尽最大努力挽救每一个生命，展现惊人的集体行动力。 “人民群众生命安全和身体健康始终是第一位的”——中国的抗疫成效，彰显中国党和政府以人民为中心的执政理念。 “既对本国人民生命安全和身体健康负责，也对全球公共卫生事业尽责”——中国的抗疫行动，传递中华民族为天下谋大同的博大胸怀。 “疫情是魔鬼，我们不能让魔鬼藏匿。”从抗疫之战打响的那一刻起，中国就在全力做好本国疫情防控的同时，以开放、透明姿态积极推动疫情防控国际合作—— 疫情发生后，中方第一时间向世卫组织报告疫情，第一时间同世界各国分享新冠病毒基因序列，第一时间建立疫情信息定期沟通机制； 截至4月12日，中方已分5批向139个国家和4个国际组织提供抗疫援助，同153个国家举行83场卫生专家视频会议，向伊朗、伊拉克、意大利、塞尔维亚等十多个国家派遣医疗专家组； 中方建立向所有国家开放的新冠肺炎疫情防控网上知识中心，毫无保留地将防控策略、诊疗方案、最新研究成果、科普内容等向全球分享； 4月23日，中方宣布在前期向世卫组织捐款2000万美元现汇基础上，增加3000万美元现汇捐款，以进一步支持国际抗疫合作…… 中国公开、透明、负责任的态度和行动，受到国际社会高度赞赏。世卫组织总干事谭德塞评价：“中国的许多措施实际上正在成为疫情应对的新标杆。” 命运与共 携手前行 武汉开出！ 当地时间4月14日，德国北威州杜伊斯堡港货运场站迎来十多天前从武汉始发的X8015次中欧班列。中欧班列（武汉）恢复常态化运行。 医用无纺布、医用桌布、汽车配件、通信光纤……班列上装载的货物近9成由湖北企业生产。这些货物将分拨往多个欧洲国家，为各国抗击疫情和复工复产提供支持。 在新冠肺炎疫情蔓延的寒潮里，中欧班列穿透疫魔阴霾，跨越亚欧大陆，不仅为中欧携手战胜疫情增添信心与力量，也昭示中国维护全球产业链供应链稳定的决心和行动。 越来越多的人认识到，突如其来的新冠肺炎疫情，不仅是一次公共卫生安全危机，也正在对全球政治、经济、社会等多个领域产生深刻影响。 “新冠肺炎大流行将永远改变世界秩序。”美国前国务卿基辛格在《华尔街日报》撰文警告说，“各国领导人面临的历史性挑战是，在应对危机的同时建设未来。” 面对危机，越来越多的人把目光投向中国。 《金融时报》网站4月20日刊载社论指出，在世界面临可能是“大萧条”以来最严重危机之际，中国身上发出两缕希望之光——一缕是中国经济似乎正在从第一季度的收缩中缓慢复苏；一缕是北京正在谈论对经济提供更多政策支持。 孤举者难起，众行者易趋。挑战面前，中国坚定地同国际社会站在一起。 这是彰显远见的中国判断—— 新冠肺炎疫情的发生再次表明，人类是一个休戚与共的命运共同体。在经济全球化时代，这样的重大突发事件不会是最后一次，各种传统安全和非传统安全问题还会不断带来新的考验。 这是充满智慧的中国方案—— 国际社会必须树立人类命运共同体意识，守望相助，携手应对风险挑战，共建美好地球家园。 “世界现在需要的是团结。新冠肺炎疫情是自联合国成立以来我们共同面临的最大考验。”联合国秘书长古特雷斯发出呼吁。 每当人类社会发展遭遇瓶颈，总是需要睿智的思想者、坚定的行动者、勇敢的担当者引领人们前行。 “坚决打好新冠肺炎疫情防控全球阻击战”“有效开展国际联防联控”“积极支持国际组织发挥作用”“加强国际宏观经济政策协调”……二十国集团领导人“云端”峰会上，习近平主席面向世界，郑重提出一个个中国倡议，凝聚携手抗疫、共克时艰的磅礴力量。 “在我们这个动荡的年代，远见至关重要。”美国库恩基金会主席罗伯特·劳伦斯·库恩说，中国倡导的人类命运共同体理念，在这次峰会上显示重要意义。 “隆隆的车轮声中，我知道我们在通往黎明的道路上一直前进，前方不远就是日出。” 罗马时间3月19日，中国赴意大利抗疫专家组成员、四川大学华西医院主任护师唐梦琳在从帕多瓦前往米兰的车上写下这句话。 不惧风雨，砥砺前行。秉持人类命运共同体理念的中国，正在同国际社会同舟共济、携手并肩，坚决打赢这场全人类抗疫之战，共同开创人类发展更加美好的明天。

十三届全国人大常委会第十七次会议听取了全国人大常委会法工委主任沈春耀作的关于强化公共卫生法治保障立法修法工作有关情况和工作计划的报告。这是全国人大常委会首次听取专门领域立法工作情况的报告。 全国人大常委会组成人员日前分组审议这个报告认为，全国人大常委会认真履职尽责，做好疫情防控相关立法修法工作，同时制定专项计划，对公共卫生领域相关立法修法工作作出统筹安排，回应人民群众关切，非常及时，很有必要。 我国公共卫生法律保障框架涉及30余部法律，是中国特色社会主义法律体系的重要组成部分。全国人大常委会法工委发言人、立法规划室主任岳仲明介绍，总体上看我国公共卫生领域法律在依法防控疫情、维护公共卫生安全方面发挥了重要作用，但这次疫情应对中也暴露出现行相关法律仍有空白、弱项、短板，需要相应制定、修改的法律数量较多。疫情带来的风险挑战，对相关立法工作提出了新的更高要求。 岳仲明表示，这次制定专项立法修法工作计划，着重把握以下几点：一是坚持问题导向、突出重点。把这次疫情防控工作中关系比较重大、需要作较大修改的法律作为重点项目，列入计划、着力推动。 二是坚持统筹考虑，全面推进。将大健康大卫生的理念贯彻到立法修法工作，在考虑公共卫生领域法律修改的同时，还充分考虑与之相关法律、涉及规定公共卫生重要内容条款有关法律的研究修改。 三是区分不同情况，采取多种立法形式。针对疫情防控中暴露的短板和不足，计划中的项目有的需要作较大幅度修改，有的是新制定或刚修改的，需要作出针对性修改，有的需要进行联动修改，有的可以“打包”修改。 四是坚持深化改革，解决难点问题。深入评估疫情防控工作中暴露的各种问题，需要立法落实改革决策，健全制度体系。 五是做好法律衔接，增强法律规范系统性、完整性、协同性。比如相关法律对疫情信息发布主体规定不完全一致等问题，要系统考虑相关法律制度，使各项制度规范严密、衔接有序、协调统一。 对于专项立法修法工作计划的具体内容和安排。岳仲明说，专项立法修法工作计划区分轻重主次，有重点、分步骤，坚持立改废释和决定并举，统筹考虑立法修法项目。拟在2020年至2021年制定修改多部法律。 ——关于全面禁止非法野生动物交易、革除滥食野生动物陋习、切实保障人民群众生命健康安全的决定已通过，固体废物污染环境防治法已修订。 ——生物安全法草案、民法典草案、动物防疫法修订草案正在审议，争取年内出台。 ——落实党中央决策部署和全国人大常委会有关决定精神，抓紧修改野生动物保护法。 ——不断总结疫情防控经验教训，认真评估传染病防治法、突发事件应对法的修改完善，抓紧修改国境卫生检疫法、进出境动植物检疫法。 岳仲明还介绍，拟综合统筹、适时制定修改的相关法律，共13件。其中，有的制定修改时间不久，如基本医疗卫生与健康促进法、药品管理法、疫苗管理法等；有的需要与其他立法项目统筹考虑，如渔业法、食品安全法等；有的部分内容涉及公共卫生保障问题，如红十字会法、慈善法等。这些立法项目经过评估论证，有针对性进行修改。 全国人大常委会委员洛桑江村说，专项立法修法工作计划坚持问题导向，聚焦现行法律的短板和不足，坚持分门别类确定相应的立法修法工作方案，区分轻重缓急、明确立法修法任务具体安排，同时还明确建立工作专班和协调机制等推进措施，操作性强、切实可行。

新冠肺炎疫情发生以来，医疗物资需求量激增。面对疫情防控期间口罩、防护服、消毒液等各类抗疫物资需求缺口，中国石化、中国海油、新兴际华集团等中央企业纷纷转产，从零起步，强力确保医疗物资供应，为缓解国内医疗物资紧缺局面作出了重要贡献。 增产转产医卫原材料 中国石化产品广泛应用于医疗卫生防疫工作，其中聚丙烯、部分有机化工原料、合成纤维的产品应用尤其重要。 针对疫情防控过程中用到的口罩、注射器等聚丙烯化工产品原料，中国石化及时调整生产计划，1月份、2月份安排医用牌号合成树脂16万吨，同比增产4.5万吨。同时，安排江汉盐化工满负荷生产，尽最大努力支持国内市场消毒液原料供应。 同时，齐鲁石化也及时调整产品结构，优先做好医用级聚氯乙烯S—1000M原料生产工作，该产品主要用于生产呼吸面罩、吸氧管等，在1000吨产品销售一空后，又紧急排产1000吨。 中国石化党组书记、董事长，疫情防控工作领导小组组长张玉卓表示，要充分发挥中国石化的产业优势、网络优势、采购优势，千方百计做好疫情防控物资保障工作。 疫情发生以来，武汉各大医院医用氧需求量连连攀升，医院氧气用量已达到日常用量峰值的10倍以上。 听说医院“缺氧”之后，位于湖南的长岭炼化快速落实中国石化集团公司党组部署，优化生产运行，提高装置负荷。经过系列调整优化，长岭炼化每天可产出医用氧120吨，较平时产能提高约20%。 面对疫情防控期间消毒液等防疫物资需求量急速上升，中国海洋石油集团有限公司迅速行动，满负荷生产防疫物资所需原料和消毒液原液。 次氯酸钠原液是84消毒液的主要成分。中国海油旗下山东海化员工坚守生产一线，实施四班三运转，开足马力生产次氯酸钠原液，保障疫情防控现场病毒消杀需求。截至目前，该公司已累计生产并向社会无偿捐赠可配制165万公斤消毒液的次氯酸钠原液。 满负荷生产确保供应 疫情发生以来，新兴际华集团坚决贯彻党中央、国务院决策部署和国务院国资委工作要求，全力转产医用防护服。 由于企业第一次生产防护服，人员、装备、原料、资质等现实问题都摆在了新兴际华集团面前。在生产设备保障方面，国资委积极协调、紧急调拨关键生产设备——热压机；工业和信息化部原材料司积极协调各方原料供应，派驻特派员全方位跟踪调度；市场总局快速跟进资质和检验环节相关工作，为企业快速达产争取了时间。 集团所属企业际华3502公司有关负责人表示，公司2300余名一线职工每天加班加点，关键工序实施两班倒，发货量节节攀升。 1月30日下午，际华股份设计完成2套医用防护服样衣；2月1日凌晨即完成裁剪；2月3日，医用防护服批量试产成功。2月25日，日产能突破10万套。 与此同时，新兴际华集团党委在应对疫情领导小组下增设4个疫情防控物资专项工作组，即防护用品生产保障组、应急装备生产保障组、职工防疫保障组和相关政策对接保障组。先行转产医用防护服的企业，按照“试制样品—检验测试—申请资质—排产供应”流程，全面磨合优化医用防护服生产15道工序，为最大负荷抢产创造条件。 “多生产一件防护服，就可以多武装一位‘战士’；多开一条生产线，就等于多开辟上千条‘生命线’。”新兴际华集团相关负责人表示，目前集团防护服日产量最高达到15万套。 30天打通口罩产业链 3月15日，中国石化宣布口罩日产量突破100万只。同时，中国石化负责提供原料的协作企业每天也可生产超过100万只口罩。这意味着，中国石化一家企业可以每天为社会提供200万只口罩。 须知，仅1个多月前中国石化还只是口罩原料聚丙烯生产商。为抗击疫情，企业一头扎进了中下游，迅速打通了口罩生产整个产业链。 口罩一般有3层，外层和内层均采用符合医卫标准的无纺布，原料是聚丙烯。中间的防护层是熔喷布，是由聚丙烯改性的熔喷料制成，能过滤细菌，阻止病菌传播，其纤维直径只有头发丝的三十分之一，是过滤防护的关键。 显然，能不能迅速上产增产口罩，熔喷布是关键。一时间，熔喷布成为产业链条的“瓶颈”，价格一度飙升。 了解到这一情况后，上海石化充分发挥聚丙烯产能、技术、团队以及产业链优势，立即启动技术攻关，联合地方政府和有资质的厂家，加快熔喷布专用料研发。2月23日，上海石化紧急研发转产的熔喷无纺布专用料试产成功，每天可生产6吨，每天可助力新增一次性医用口罩近600万片。 张玉卓表示，预计到5月底，中国石化可累计形成每天35吨熔喷布产能，约占全国20%，有望成为全国最大的熔喷布生产商，每天可助力生产3500万只一次性医用口罩。 熔喷布的下一个环节就是口罩生产，中国石化决定，索性“一猛子扎到底”，直接生产口罩。纳通公司小骨科事业群总经理李仁耀说：“我们平时并不生产口罩，看到中国石化寻求合作伙伴，还提供口罩机和原材料生产口罩，公司立刻同他们取得联系，双方一拍即合。目前，中国石化采购的15条口罩生产线已经在纳通公司投入运行，口罩日产能超100万片。”

新冠肺炎疫情发生以来，全国双拥系统坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神，落实党中央、国务院、中央军委有关决策部署，协调军地、凝聚军民，积极做好支援前线、巩固后方、助力抗疫等工作，双拥工作机制在应对重大突发公共卫生事件中经受检验，军民团结的伟力再次彰显，为支持疫情防控工作贡献双拥力量。 迅即反应，第一时间支援抗疫一线 疫情发生后，江西、山西、浙江三省荣军医院精心挑选40名医护人员组成退役军人事务系统医疗队，驰援湖北省荣军医院，与该院医护工作者密切协作、并肩战斗40个昼夜，实现了出院患者零返院、医疗安全零差错、医务人员零感染的目标。 全国双拥办针对湖北一线医务人员医疗防护和必备生活用品紧缺的实际，协调各地双拥部门，快速动员，紧急捐助，救急解难。陕西省双拥办连夜研究筹划工作，快速协调慈善协会、省退役军人关爱基金、榆林市退役军人关爱基金，筹措200万元资金和价值100万元的心电监护仪、呼吸机等医疗设备紧急驰援湖北。安徽省双拥系统为湖北省荣军医院、武汉市优抚医院捐赠价值130万元的抗疫物资和230万元捐款。广东省和东莞市爱国拥军促进会仅用1天时间就筹集6万件个人护理用品发往武汉。上海、江苏、贵州和北京海淀区等地双拥办深入发动爱国拥军企业、拥军模范单位和个人爱心捐赠，第一时间筹集12.5万件个人卫生用品、5400套洗漱用品和200套理发用具送往火神山等医院。天津、山东、河南等地双拥办在最短时间内从不同渠道筹集各类防护物资价值1200多万元，安全、快捷运往武汉。 主动作为，倾心竭力解除后顾之忧 各地聚焦服务一线部队官兵，了解本地参加一线抗疫军队医护人员、在湖北服役的本地官兵家庭困难情况。积极同疫情防控一线军队人员家属取得联系，通过发送慰问信、赠送慰问品和慰问金等形式走访慰问。进一步精准掌握一线官兵家庭的困难需求，分类建立问题台账和目录清单。对一线军队人员家庭困难需求，坚持急事急办、特事特办、马上就办、难事督办，在最短时间内帮助一线军队人员家庭解决看病就医、托管看护和生活保障等580多项问题。对于任务官兵反映的家属随军就业、子女入学等方面的需求，协调有关部门积极解决。天津、云南将疫情防控一线医务人员及其子女确定为2020年征兵优先征集对象；河北、江西多地出台关于实施激励关爱援鄂疫情防控一线军队医务人员的优待政策。 发挥优势，广泛动员社会力量奉献爱心 各地双拥系统发出倡议书，引导各界力量主动参与疫情防控工作，凝聚军地齐心战“疫”的磅礴伟力。拥军企业、社会组织和广大退役军人积极响应、踊跃捐赠，大力支持本地抗疫防疫工作。 各地双拥办全力支援湖北省荣军医院、武汉市优抚医院、火神山医院、雷神山医院。上海市双拥办通过拥军优属基金会募集资金450余万元，福建省双拥办协调拥军企业和社会组织及时捐赠价值150万元的肾透析医疗设备和医护用品，重庆市双拥办募资采购2台负压式救护车。截至3月底，共有90多家拥军企业、15500多个志愿组织、20多名拥军模范、70多万名退役军人积极捐款捐物，合计达3.3亿元，为打赢新冠肺炎疫情防控阻击战提供有力支援保障。 互帮互助，军民携手抗疫助力复工复产 疫情初期，各地克服物资紧缺困难，多方筹集调配防疫物资，为驻地部队赠送急需防护物品。同时，把驻军部队生活物资保障作为重中之重，优先保障供应。特别是主动协调驻军做好部队营区、家属院、公寓房和军休所的防控管理，实现涉军区域应防尽防。 驻地部队配合当地做好疫情防控知识宣传、日常服务保障、人员疫情排查、隔离区域警戒、防疫物资运输等工作，支持地方做好疫情防控工作。有关部队医院主动承担防控任务，为地方疫情防控一线提供军用帐篷、防护服等防护物资。北京、吉林、湖北、四川等地驻军组织官兵义务献血40多万毫升，有效缓解了疫情期间血站临床紧急输血压力。 各部队在做好支持疫情防控工作的同时，统筹支援经济社会发展，协助恢复经济社会秩序。全军各级对4100个定点帮扶村进行全覆盖大排查，对尚未脱贫的帮扶村，倾斜加大资金和人员等投入，不少单位派出车辆、人员帮助群众易地搬迁和危房改造。河南、重庆、宁夏人武部门针对当前疫情管控措施下大部分企业面临工人少、招工难的困难，紧急动员，第一时间投身企业复工复产、重大项目开工建设，与企业携手共渡难关；组织广大官兵下沉基层一线，包村包户，积极协调农用物资，抢抓春耕备耕，为今夏粮食丰收打下坚实基础。

一季度全国累计实现减税降费7428亿元，更好服务企业复工复产、更好服务“六稳”“六保”大局。这是记者4月29日从国家税务总局举办的新闻发布会上获悉的。 税务总局收入规划核算司司长蔡自力表示，新冠肺炎疫情发生以来，各级税务机关聚焦优惠政策落实要给力、“非接触式”办税要添力、数据服务大局要尽力、疫情防控工作要加力的“四力”要求，层层压实责任，狠抓工作落实，积极为统筹推进疫情防控和经济社会发展、抓“六稳”促“六保”、决胜全面建成小康社会贡献税务力量。 据统计，今年一季度全国累计实现减税降费7428亿元。主要由以下两部分组成：一是2020年新出台支持疫情防控和经济社会发展的税费优惠政策新增减税降费3182亿元；二是2019年更大规模减税降费政策在2020年继续实施形成的减税降费4246亿元。最近，国家还陆续出台了扩大汽车消费、延续实施普惠金融和西部大开发优惠等税收政策，多措并举帮助各类市场主体尤其是中小微企业渡过难关。 受上述减税降费政策减收和疫情带来税基减少等因素的影响，今年一季度，全国税务部门组织的税收收入完成34826亿元（已扣出口退税），同比下降16.4%。随着党中央、国务院部署出台的一系列宏观调控政策效应的不断显现，我国在常态化的疫情防控中经济社会运行逐步趋于正常，生产生活秩序正在加快恢复，预计二季度税收收入降幅将会较一季度明显收窄。

交通运输部新闻发言人吴春耕4月30日介绍，第一季度，交通运输主要指标均大幅下降，客运量断崖式下跌，降幅超过五成。完成营业性客运量18.5亿人，同比下降58.4%。全国36个中心城市公共交通客运量完成67.4亿人，同比下降56.7%。货运量明显下降。 交通部4月30日举行新闻发布会，通报第一季度交通运输经济运行情况以及高速公路运行情况。 吴春耕指出，一季度，交通运输经济运行经受疫情的冲击和考验，主要指标在经历了大幅下降后不断恢复，积极因素持续增多，疫情带来的不利影响正在逐步化解，交通运输行业经济正在朝着正常的轨道运行，为统筹推进疫情防控和经济社会发展提供了坚强支撑和保障。吴春耕同时也提到，这次疫情对我国经济社会发展带来前所未有的冲击，但是我国经济长期向好的基本面没有改变，对交通运输需求强劲的势头没有变，因此交通运输长期向好的发展趋势没有改变。 吴春耕用三个关键词介绍了疫情对交通运输带来的巨大冲击： 第一个关键词是“下降”。交通运输主要指标均大幅下降，客运量断崖式下跌，降幅超过五成。第一季度，完成营业性客运量18.5亿人，同比下降58.4%。全国36个中心城市公共交通客运量完成67.4亿人，同比下降56.7%。货运量明显下降。第一季度，完成营业性货运量78.2亿吨，同比下降18.4%，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量也都同比下降。不过，铁路货运量、快递业业务量逆势增长，增速分别为1.8%和3.2%。交通投资规模大幅下降。第一季度，交通固定资产投资完成了3792亿元，同比下降到22.5%，其中2月份降幅达58%。 第二个关键词是“亏损”。主要是交通企业经营今年普遍面临亏损，铁路客运业务受到严重冲击，约90%以上的道路运输企业处于亏损状态，大多数水路运输经营者存在船舶停航情况，客运企业、中小航运企业等经营也面临着多重困难。民航企业2月累计亏损245.9亿元、创造月度亏损新的纪录。司机等重点群体就业、生活压力明显加大。 第三个关键词是“严峻”。主要是国际运输环境趋于严峻。随着全球疫情扩散蔓延，“防输入”越来越成为各国共同政策取向，运输管控措施持续加码。国际海运需求下降，航空货运运力趋于紧张，国际邮件快件运力不足，因此维持国际物流供应链正常运转难度明显加大。 同时吴春耕也指出，政策措施效果持续释放，交通运输经济加快恢复。 一是分区分级精准防控疫情。全力以赴做好疫情防控和应急物资、重点生产生活物资运输保障，支撑重点地区做好疫情防控，严密防范境外疫情输入，坚决阻断疫情通过客运场站和交通运输工具进行传播交叉感染。 二是加快推动交通运输复工复产达产。全力以赴保通保畅，积极服务上下游协同复工。据有关统计，3月份全国高速公路日均车流量、船舶日均进港量环比2月分别增长164.1%和116.6%。“点对点、一站式”做好农民工的返岗运输组织。采取简化货运航线航班审批、“点对点”货运包机等一些措施，来努力提升国际航空货运能力，3月最后一周国际货运航班量比疫情之前增长17.9%。 三是努力扩大交通有效投资。交通部分类有序推进在建项目尽快复工，625个交通建设重点项目复工率超过97%。会同有关部门提前下达车购税，预算资金超过2500亿元，新开工公路水路项目165个、总投资2649亿元。同时组织地方提前启动符合国家战略、符合“十四五”规划方向的一些建设项目。 四是全力推进三大攻坚战。在脱贫攻坚方面，一季度贫困地区完成公路水路固定资产投资1112亿元，占到全国总量的38.7%；具备条件的乡镇、建制村通客车率也都均达到99.9%。运输结构调整方面，一季度铁路、水路货运量占营业性货运量比重分别为13.2%和19.1%，同比分别提高2.6个百分点和0.7个百分点。防范化解债务风险方面，落实收费公路免通政策，通过延长收费期限、调整还款付息安排等举措，缓解公路交通债务等困难。 五是切实减轻市场主体经营负担。公路方面，免收收费公路车辆通行费。水路方面，努力减轻货主企业负担。引导大型港航企业减免自主定价的库场使用费、滞箱费等。落实国家出台一系列的政策，努力帮扶交通运输企业，保障货车司机、出租汽车司机等重点群体渡过难关。 吴春耕表示，进入到3月份以来，交通运输主要指标不断回升，支持政策措施效果逐步显现，行业经济运行积极因素持续增多。主要指标中，货运、投资恢复速度明显快于客运，铁路表现尤为突出，疫情带来的影响逐步降低，交通运输经济加快恢复，按下“快进键”、当好“先行官”。 一是3月货运、投资领域已恢复九成左右。交通固定资产投资完成2026亿元，恢复到去年同期的93.3%，较2月份提高了53.3个百分点。营业性的货运量完成32.6亿吨，恢复到去年同期的87.0%、提高了16.9个百分点。港口货物吞吐量完成10.8亿吨，恢复到去年同期的97.8%、提高了6.6个百分点。集装箱吞吐量完成2040万标箱，恢复到去年同期的95.2%、提高了12.6个百分点。 二是3月部分交通运输指标较去年同比出现增长。3月份中欧班列共开行809列，创单月开行列数纪录，同比增长30%。高速公路网车流量9.2亿辆，增长10.1%。民航全货机完成运量25.3万吨，增长28.4%。快递业务量完成59.8亿件，增长23.0%。 三是3月营业性客运逐步走出低谷。营业性客运量完成3.9亿人，环比2月增长106.9%。普通国省道小客车日均流量环比2月增长78.4%。中心城市公共交通客运量完成18.1亿人，环比2月增长2倍，恢复到去年同期的32.9%。自驾出行有所增加，普通国省道小客车日均流量环比2月增长78.4%。 吴春耕指出，进入4月以来，随着复工复产进一步加快，交通运输经济运行主要指标恢复程度持续提高，疫情带来的不利影响正在逐步化解，行业正在加快步入正常运行轨道。下一步，交通部将牢牢把握稳中求进工作总基调，在稳的基础上积极进取，切实增强责任感使命感紧迫感，抓紧抓实抓细工作，努力完成年度目标任务，更好服务“六稳”“六保”工作，为确保完成决战决胜脱贫攻坚目标任务，全面建设小康社会当好先行。

4月28日，交通运输部发布公告，宣布自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道)。其中，开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，封闭高速公路以车辆通过出口车道的时间为准。 对于符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆(含武警部队车辆)，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆，以及悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，继续依法享受免交车辆通行费政策。 此外，在新冠肺炎疫情防控常态化期间，对疫情防控物资运输车辆将依法实行分类服务和保障：一是对运输疫情防控所需救治消毒药品、医疗救护设备器械等紧急物资的车辆，按照《突发公共卫生事件交通应急规定》(卫生部、交通部2004年第2号令)，办理《紧急运输通行证》，继续执行“三不一优先”政策。其中，跨省运送紧急物资的，应当使用交通运输部统一印制的《紧急运输通行证》;省内运送紧急物资的，可以使用省级交通行政主管部门统一印制的《紧急运输通行证》。 二是对运输疫情防控紧急物资以外的生活、生产等物资的车辆，高速公路收费站将设置专用快捷通道，加强现场通行秩序引导维护，保障其优先便捷通行。 值得注意的是，针对部分公众所提意见，即今年初取消高速公路省界收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额，而是通过推送信息或账单提供费用查询服务，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。 目前，所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。同时，交通运输部还将继续提供微信公众号、APP、小程序、发送扣费短信等查询服务。

今年“五一”假期延长至5天，且正值旅游黄金时节，预计全国将出现疫情以来群众出行高峰，道路交通安全形势面临巨大压力。近日，公安部结合近年来“五一”假期交通事故情况，向社会公众发出预警。 今年“五一”假期，全国道路交通安全面临以下五类安全风险： 一是旅游需求快速增长，自驾出行风险突出。随着国内疫情防控态势持续向好，各大旅游景区陆续“复位”迎客，近郊游、农家乐持续回暖，群众自驾中短途出行集中，交通拥堵增加，交通安全风险明显上升。 二是高速公路流量激增，货车肇事风险突出。复工复产带来运能集中释放，高速公路流量同比上升35%，特别是高速公路实行包括货车在内的全部车辆免费通行，货车“多拉快跑”、疲劳驾驶等安全隐患突出，高速公路大货车、大客车、小汽车混行，事故风险倍增。 三是国省道事故反弹压力大，重点违法行为突出。近期，国省道已发生多起群死群伤事故，暴露出酒驾醉驾、超速行驶、违法超车以及面包车超员、货车超载、违法载人等违法肇事突出，风险很大。“五一”期间，酒驾醉驾、超速、超员、不按规定让行导致的碰撞、翻坠等事故将更为突出。 四是局部地区降雨增多，恶劣天气影响突出。据气象部门预报，4月30日之后江南等地降水增多，4月30日至5月2日和5月5日前后有两次降水过程，局地有大雨、暴雨甚至大暴雨，给节日交通出行和安全带来不利影响。 五是假期事故呈多发态势，较大事故风险突出。从近三年“五一”假期事故情况看，日均交通事故起数、死亡人数分别比全年平均水平高出50.6%和14.5%，其中一次死亡3人以上较大事故日均起数较全年平均水平高出46.6%，小型客车肇事死亡占到四成。 公安部提醒广大驾驶人和节日出行群众，出行前应关注公安、交通、旅游、气象等部门发布的交通路况信息、景区营业情况和天气预报，提前检查维护车辆，合理安排出行时间路线。旅行途中要守法驾驶、文明行车，系好安全带，并注意劳逸结合，不疲劳驾驶，杜绝酒后驾驶、无证驾驶，不坐超员车，不坐低速货车、三轮汽车、拖拉机出行。夜间、雨天行车以及行经山区、景区道路时，要注意降低车速、加大车距，不强超强会。遇车辆缓行、排队，要按序通行，不穿插、不抢行、不占用应急车道。发生交通事故或车辆故障，要将车辆靠边停放，车上人员迅速撤离，需要救援救助的及时打电话报警求助。